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多哥出口市场详细情况
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多哥出口市场详细情况_非洲海运_旭洲物流

对于外贸企业来说,要开拓一个市场,不仅需要很大的决心,对市场的了解程度也至关重要。旭洲物流作为深耕非洲海运24年的非洲物流专家,不仅在非洲运输方面得心应手,而且对非洲国家的市场、经济条件、进口商品检疫、海关税率、运输情况也都了如指掌。今天,旭洲物流特此梳理多哥的重点信息,助力外贸企业开拓非洲市场。

国内市场有多大

1、  多哥现任总统福雷·埃索齐姆纳·纳辛贝。近年来,多哥政局保持稳定。

2、  多哥总人口761万(2016年)。

3、  GDP 为44.00亿美元(2016年,国际汇率)。

贸易企业的产品在多哥是否有市场

1、  中国向多哥出口商品主要类别包括:

  • 棉花

  • 车辆及其零附件,到哪铁道车辆除外

  • 电机、电气、音像设备及其零附件

  • 锅炉、机械器具及零件

  • 钢铁制品

  • 橡胶及其制品

  • 针织或钩编的服装及衣着附件

  • 化学纤维短纤

  • 家具;寝具等;灯具;活动房

  • 蔬菜、水果等或植物其他部分的制品

2、  中国自多哥进口的商品主要类别包括:

  • 木及木制品;木炭

  • 可可及可可制品

  • 矿物燃料、矿物油及其产品;沥青等

  • 油籽;子仁;工业或药用植物;饲料

  • 棉花

  • 铜及其制品

  • 食用水果及坚果;甜瓜等水果的果皮

  • 制粉工业产品;麦芽;淀粉等;面筋

  • 谷物粉、淀粉等或乳的制品

  • 化学纤维长丝

 

与中国的关系

中国与多哥建交以来,经贸合作不断加强。随着中国经济的持续发展,特别是随着中国“走出去”战略的实施,更多的企业进入多哥市场开展经贸与投资合作。截止2015年底,中国在多哥从事投资、承包及劳务合作的各类企业涉及制糖、港口经营、制药、筑路、房建、机场扩建、照明、输变电站、电子政务等行业。

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贸易企业出口产品到多哥需要哪些证书及关税

1、  进出口商品检验检疫

1989年,多哥取消了进口商品检验检疫。1995年3月起,多哥恢复了对部分进口货物实施强制性检验的制度,主要是粮食、食品、肉类、可可豆、咖啡豆、腰果等。其他进口到多哥的商品一律须经法国的COTECNA INSPECTION S。A公司实施装船前的检验,主要核对出口到多哥的商品的数量和价格评估。

2、  海关管理规章制度

【关税税率】多哥现有关税共6个税种:进口关税(2000年1月1日起,西非经货联盟8国实施对外共同关税)、统计税、增值税、贸易工业利润税、西非货币经济联盟团结税、西非国家经济共同体税。原有的基础设施保护税已经被取消。一般商品的进口关税约等于商品到岸价的48%。

为鼓励出口,多哥政府规定,凡是在多哥生产的产品,出口时一律免税。

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金融环境及外汇管制

1、  【货币名称】多哥货币是西非金融共同体法郎,简称西非法郎(FCFA),西非国家中央银行。2016年3月31日美元兑西郎汇率为1:578。

2、  多哥根据《西非经济货币联盟外汇管理条例》对外汇实行管制。按照集中化、中介化、指定化诸项外汇管理制度,外汇不能自由兑换、不能自由汇出、不能自由开设外汇账户,严格限制携带外汇出境。

运输方式及主要城市港口信息

1、  运输方式

  • 公路:多哥公路网包括城市道路、城市农村的链接道路和农村道路。

  • 铁路:多哥铁路总长575公里,能投入运营的仅395公里。有4条铁路线,但设施已经破败不堪,2条废弃,2条在运营,运营的两条已经私有化。由于设施陈旧,多哥的铁路客运已经停运。

  • 空运:多哥有洛美埃亚德马国际机场和尼昂姆古机场2个国际机场。其中埃亚德马国际机场是西部非洲第三大国际航空港(位居塞内加尔的达喀尔、科特迪瓦的阿比让之后),设施及设备状态良好,可起降大型客机。

中国飞往多哥的洛美城埃亚德马国际机场的主要航线有:

埃航:北京(上海、广州、香港、成都)-亚的斯亚贝巴-洛美;

法航:北京(上海、杭州、广州、武汉、香港)-巴黎-洛美。

  • 水运:洛美自治港是多哥对外贸易的主要通道,是西非地区唯一自然深水港。

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2、  主要城市

【首都】洛美城,是多哥的交通枢纽。洛美埃亚德马国际机场可起降大型客机,洛美自治港是西非地区重要的港口和货物集散地。洛美还有通往贝宁、加纳和布基纳法索的国际公路,并有铁路与内地相连。

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旭洲物流深耕非洲海运24年,形成了以项目货出口、危险品出口、机械设备出口为特色的货代体系,以船东一手运价和一站式货运服务协助广大客户开拓非洲市场。

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